Land Rover dévoile son Range Rover LRX.

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Comme bien d’autres fabricants d’automobiles le font par les temps qui courent, Land Rover tente, là où elle le peut, de réduire la taille de ses véhicules pour des raisons de production d’émissions polluantes et de consommation de carburant; voilà pourquoi, pour fêter son 40e anniversaire, Land Rover vient de dévoiler son LRX.

Land Rover a quelque peu devancé le dévoilement de ce nouveau modèle qui devait être montré, à l’origine, au Mondial de l’automobile de Paris à l’automne. Le véhicule concept qui devait être présenté à Paris est mû par un moteur à 4 cylindres diesel de 2 litres capable d’une consommation de 3,9 litres aux 100 kilomètres sur du biodiesel.

Le constructeur ne prévoit pas toutefois commercialiser le véhicule dans cette version biodiesel. Aux États-Unis, il est plus probable que ce soit une version à essence turbocompressée. Il est de plus question de commercialiser le LRX avec la technologie d’arrêt-démarrage pour une économie de carburant accrue.

Le Blog Auto.ca

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